Marina de Cudeyo rechaza el Estudio Informativo del tren Bilbao-Santander y alerta de su impacto sobre viviendas, paisaje y economía
El Ayuntamiento de Marina de Cudeyo ha presentado un escrito formal de rechazo al Estudio Informativo del Corredor Cantábrico‑Mediterráneo en su tramo entre Bilbao y Santander, un documento actualmente en fase de información pública. La decisión se ha tomado tras un proceso de análisis técnico y participación vecinal, en el que se han valorado los efectos del proyecto sobre el territorio, el medio ambiente y la economía local.
El Consistorio convocó reuniones abiertas a la ciudadanía y encargó informes a personal técnico municipal y empresas especializadas. A partir de estas evaluaciones, se concluyó que el trazado propuesto por el Ministerio de Transportes generaría impactos “incompatibles” con los intereses generales del municipio.
Entre los argumentos que sustentan la oposición figuran el derribo de viviendas y negocios, la fragmentación del territorio, el riesgo de afecciones sobre hábitats naturales y especies protegidas, así como la alteración del paisaje en una zona con un importante valor ambiental y turístico. También se advierte del posible impacto de las obras y movimientos de tierras sobre los cauces y acuíferos del entorno.
Desde el Ayuntamiento se cuestiona además que el proyecto carece de justificación de utilidad pública o interés social, requisitos legales imprescindibles para acometer un proyecto que conllevaría expropiaciones de terrenos y propiedades privadas.
Otro de los puntos críticos señalados es la viabilidad económica del trazado. Según los datos del propio Estudio Informativo, la rentabilidad estimada, medida mediante la tasa interna de retorno (TIR), se sitúa entre el 0,40 % y el 0,51 %, lejos del 3 % que suele utilizarse como referencia mínima para considerar un proyecto como viable. El documento tampoco contempla un calendario concreto de ejecución ni una dotación presupuestaria cerrada.
Ante esta situación, el Ayuntamiento propone como alternativa una mejora del trazado ferroviario existente, con actuaciones sobre la infraestructura ya operativa que permitan mejorar los tiempos de viaje y la eficiencia del servicio sin afectar al entorno ni al tejido residencial o económico del municipio. Esta opción, según ha subrayado el alcalde, cuenta con el respaldo de la población local y resultaría más razonable desde los puntos de vista social, técnico y ambiental.
La oposición al proyecto ha sido respaldada por todos los grupos con representación municipal. El equipo de gobierno se ha comprometido a facilitar información y asistencia a los vecinos que deseen presentar alegaciones, antes de que finalice el plazo oficial del proceso de exposición pública.
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