Ante la apertura del periodo de información pública y estudio ambiental del proyecto denominado teleférico ‘Mirador del Pas’, en los Valles Pasiegos, la delegación territorial de SEO/BirdLife en Cantabria considera que un proyecto de estas características tiene muy difícil encaje en un espacio de alto valor natural y paisajístico como es el entorno del puerto de Estacas de Trueba y la estación de la Engaña que separa Cantabria de la provincia de Burgos.

Entre otras consideraciones la organización ambientalista estima que el proyecto afectaría parcialmente a la Montaña Oriental, una de las áreas importantes para la conservación de las aves en España (IBA), y a varias de sus especies más emblemáticas como los aguiluchos pálidos, las extraordinarias colonias de buitre leonado, o los numerosos nidos de alimoche existentes, aparte de los innegables impactos sobre sus importantes valores paisajísticos y geológicos.

Aunque un teleférico es una infraestructura poco invasiva en comparación con otras infraestructuras de montaña como estaciones de esquí o parques eólicos, SEO/BirdLife considera que los enormes valores paisajísticos de la zona, así como su consideración como lugar emblemático para muchos cántabros, desaconsejan la instalación de un teleférico en este espacio.

Para Felipe González, delegado territorial de Cantabria, «los teleféricos están alejados de lo que consideramos un turismo respetuoso con el medio ambiente, por eso una apuesta en esta dirección sería la de reabrir el túnel de la Engaña y completar la vía verde Santander-Mediterraneo».

Cabe recordar que el área de los valles pasiegos, Castro Valvanera y los montes circundantes está considerada como una de las Zonas Especiales de Conservación (ZEC) de la Red Natura 2000, y que la estación superior del teleférico tal y como está planteado el proyecto se ubicaría a apenas 30 metros del espacio Red Natura.

Alternativas turísticas respetuosas con la naturaleza

El proyecto del teleférico ha permanecido aparcado durante una década, después de que anteriores ejecutivos decidieran no seguir adelante con los trámites, con propuestas de impacto ambiental y estudios técnicos listos. En el verano de 2024, el actual Gobierno regional anunció que retomaba el proyecto para acondicionar el entorno del tunel de la Engaña -abandonado desde su construcción con motivo del proyectado e inacabado ferrocarril Santander-Mediterráneo- y convertirlo en una zona de ocio con el teleférico como principal atractivo dejando a un lado la naturaleza pese a las implicaciones que tendría para los importantes valores ambientales y paisajísticos.

SEO/BirdLife reitera la necesidad urgente de apostar por un modelo de turismo que sea respetuoso con el medio ambiente, inclusivo y regenerativo, como la única vía para luchar contra la masificación de los espacios naturales, fomentar un turismo con menor impacto ambiental y lograr un desarrollo sostenible real y duradero.

Por este motivo SEO/BirdLife anima al Gobierno de Cantabria a hacer del turismo una herramienta de conservación, inclusión y desarrollo sostenible y le insta a enfocar su apuesta turística en la zona en restaurar de manera completa el túnel de la Engaña, dando continuidad a los trabajos que se están impulsando en la actualidad, y convirtiendo esa zona en el epicentro de la vía verde Santander-Mediterráneo, un proyecto que mostraría una Cantabria conectada con la sostenibilidad y el turismo de naturaleza.