Los vecinos de Cueto niegan oponerse a los aparcamientos: lo que rechazamos es la destrucción de Mataleñas

La asociación destaca la contradicción que supone eliminar espacios naturales al mismo tiempo que se anuncian proyectos para crear un paseo o un bosque urbano a escasa distancia. “Esta actuación no responde a una necesidad real ni a los intereses vecinales, y no se ha explicado con claridad a qué intereses obedece”, señalan.
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La Asociación de Vecinos de Cueto ha emitido un comunicado en el que responde a las recientes declaraciones de la alcaldesa de Santander, Gema Igual, quien afirmó ayer en el foro de El Diario Montañés que los vecinos se oponen a la construcción de un aparcamiento para autocaravanas tras varias inversiones municipales en el barrio. La asociación desmiente esa versión y asegura que su rechazo no se dirige al aparcamiento en sí, sino al impacto que el proyecto tendría sobre el entorno natural de Mataleñas.

Según el comunicado, el plan presentado por el Ayuntamiento no consistía únicamente en habilitar un aparcamiento, sino que implicaba el cierre de una zona peatonal, la destrucción de un paseo frecuentado diariamente por vecinos y ciudadanía, y la construcción de una “gran estructura de hormigón” que, en palabras de la asociación, habría convertido el entorno en un “auténtico búnker”.

En este sentido, los representantes vecinales recuerdan que sí han aceptado el acondicionamiento del aparcamiento ya existente, que ha sido prácticamente duplicado al habilitarse el estacionamiento a ambos lados de la vía. Sin embargo, subrayan que lo que defienden es que el resto del espacio, especialmente el paseo y la zona verde, se conserve tal y como ha sido tradicionalmente.

Además, critican la falta de sentido en la construcción de una nueva carretera cuando ya existe una vía de doble dirección a escasos 30 metros. También ponen en cuestión el motivo por el cual se insiste en ocupar zonas verdes cuando, a apenas 100 metros, hay otro aparcamiento amplio que podría acondicionarse con una simple capa de grava.

La asociación destaca la contradicción que supone eliminar espacios naturales al mismo tiempo que se anuncian proyectos para crear un paseo o un bosque urbano a escasa distancia. “Esta actuación no responde a una necesidad real ni a los intereses vecinales, y no se ha explicado con claridad a qué intereses obedece”, señalan.

Los vecinos reclaman explicaciones públicas sobre el motivo por el cual se pretende transformar una zona verde en una infraestructura vial. Recuerdan que las actuaciones municipales se financian con dinero público, por lo que no se puede esperar una aceptación pasiva sin transparencia ni participación.

La Junta Directiva subraya que la ciudadanía no es beneficiaria pasiva de las decisiones, sino parte activa en la gestión de lo común. Reivindican un modelo de gestión pública basado en el diálogo, la participación y el respeto. “Gobernar no consiste en imponer decisiones, sino en gestionar lo común con transparencia, respeto y participación”, concluyen.

 

Daniel Fernández: «El tiempo nos da la razón: el recinto ferial que anuncia el PP nace de la propuesta del PSOE para transformar Santander»

Por otra parte, el secretario general y portavoz del PSOE Santander, Daniel Fernández, ha afirmado que el anuncio del nuevo recinto ferial realizado por el Partido Popular (PP) en el mismo foro supone la validación de una propuesta socialista presentada en el Pleno municipal de agosto de 2024. “El tiempo nos da la razón”, ha señalado Fernández, quien reivindica que esta infraestructura nace de un modelo de ciudad planificado que su grupo defiende desde hace años.

El PSOE propuso entonces trasladar la instalación de ferias y eventos al entorno del campo de fútbol del Monte, con el fin de evitar molestias vecinales y liberar el aparcamiento de los Campos de Sport para su uso como refuerzo estival para las playas del Sardinero. El planteamiento fue aprobado con una transaccional que incorporaba la realización de un estudio de alternativas, con un coste público de casi 15.000 euros.

Meses después, el Ayuntamiento ha comenzado a avanzar en esa misma línea. Según Fernández, esto demuestra que el PSOE no hace una oposición de “crítica vacía”, sino que impulsa soluciones a problemas reales. “La ciudad necesita anticiparse a los problemas, no gestionarlos cuando ya son un conflicto”, ha añadido.

Otro punto incluido en la moción socialista fue la creación de una línea de autobús por la S-20 para conectar el nuevo recinto ferial con el resto de la ciudad. Esta parte aún no ha sido confirmada por el equipo de Gobierno. “Si quieren que sea un verdadero aparcamiento disuasorio y no un simple traslado del problema, necesitan garantizar transporte público eficaz”, ha advertido.

Desde el PSOE subrayan que el nuevo emplazamiento permite ordenar los grandes eventos, reducir molestias y mejorar la movilidad. Además, se refuerza el modelo de ciudad sostenible y coherente que vienen reclamando.


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