Birla Carbon Spain ha impulsado un hito de economía circular, logrando que el Ayuntamiento de Campoo de Yuso se convierta en el primer municipio en aplicar a escala real un innovador asfalto sostenible formulado a partir de subproductos industriales generados en la producción de negro de carbono. El consistorio ha finalizado la pavimentación de la carretera que va desde Monegro hasta la ermita de la Virgen de las Nieves, incluyendo una zona de aparcamiento, para lo que se ha utilizado esta nueva mezcla asfáltica.

Esta obra pionera es el resultado de la transferencia tecnológica de un ambicioso proyecto de I+D+i impulsado hace tres años por la planta cántabra Birla Carbon Spain, la ingeniería Star Project Consulting y el Departamento de Transportes de la Universidad de Cantabria, y ha contado con el respaldo del Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).

El objetivo inicial de Birla Carbon Spain era transformar un residuo de su proceso productivo en un ingrediente útil para la construcción. “Al convertir un subproducto en un recurso útil para infraestructuras reales demostramos que la innovación sostenible puede generar beneficios concretos para las comunidades y la industria”, explica Óscar Presmanes, compliance manager de Birla Carbon Spain. “La colaboración con SPC, la Universidad de Cantabria y el Ayuntamiento de Campoo de Yuso es un ejemplo de cómo la unión de fuerzas puede impulsar un futuro más eficiente, responsable y resiliente”.

Para el Ayuntamiento, esta actuación demuestra que el entorno rural puede liderar la transición ecológica. Silvia Gómez Argüeso, concejal de Medio Ambiente e impulsora a nivel municipal de esta actuación, ha destacado que “es un orgullo para el equipo de gobierno, encabezado por el regionalista Eduardo Ortiz, ser un referente de vanguardia en el medio rural. La innovación no solamente está en las grandes urbes, sino en la voluntad y visión de quienes tratamos de mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos en los entornos rurales”. Asimismo, ha expresado su deseo de que “este caso sirva de inspiración para que otros municipios vean la oportunidad que hay detrás de la innovación en toda su magnitud”.

Por su parte, Rubén Diego Carrera, CEO de la ingeniería SPC, ha destacado que se trata de un ejemplo de transferencia tecnológica completa: “A diferencia de muchas investigaciones que no llegan a materializarse, la coordinación entre la administración local y las empresas ha permitido dar vida a este desarrollo”, ha señalado. “Tras la adjudicación del proyecto de reforma de la vía, nos coordinamos de inmediato con el Ayuntamiento para proyectar en esta obra un tramo de prueba a escala real, y podemos decir con emoción que somos la primera empresa de ingeniería que especifica el nuevo pavimento bituminoso en un proyecto de ejecución que finalmente se construye”.