Izquierda Unida-Podemos ha denunciado la falta de previsión del Gobierno de Cantabria y la consejería de Fomento de Roberto Media en la gestión del servicio de autobuses nocturnos durante unas fechas en las que era perfectamente previsible un aumento extraordinario de la demanda, coincidiendo con la final del Mundial de fútbol, las Fiestas de Santiago de Santander, las fiestas patronales de numerosos municipios del arco de la Bahía -como El Carmen- y el incremento de la afluencia turística.

El coordinador de Izquierda Unida y candidato de IU-Podemos al Parlamento de Cantabria, Israel Ruiz Salmón, ha señalado que la coincidencia de todos estos acontecimientos hacía imprescindible reforzar el servicio de los autobuses búho.

“La coincidencia del Mundial de fútbol, las Fiestas de Santiago de Santander y las fiestas patronales de numerosos municipios del arco de la Bahía, junto con la afluencia de turismo, hacía imprescindible reforzar el servicio de los autobuses búho. Sin embargo, el Ejecutivo ha mantenido prácticamente la misma oferta que cualquier fin de semana de invierno, sin incrementar expediciones, sin incorporar autobuses articulados en las líneas de mayor demanda y sin habilitar servicios extraordinarios para dar respuesta a miles de desplazamientos adicionales”, ha afirmado.

Según la coalición, las consecuencias han sido evidentes. Las líneas hacia Camargo, Astillero y otros municipios de la Bahía han circulado completamente saturadas durante varias noches consecutivas, dejando a numerosas personas sin poder acceder al autobús al encontrarse los vehículos llenos.
Ruiz Salmón ha considerado que esta situación “no responde a un hecho imprevisto, sino a una decisión política” y ha acusado al Gobierno de Cantabria de no reforzar un servicio público esencial cuando más se necesitaba.

Por su parte, la coordinadora de Podemos Cantabria, Mercedes González, ha señalado que lo ocurrido demuestra las limitaciones de un modelo de transporte público “en el que prima el ahorro de costes frente al interés general”.

“No basta con delegar la prestación en una empresa concesionaria; la responsabilidad política es de quien diseña el servicio, fija sus condiciones y decide si responde o no a las necesidades de la ciudadanía”, ha manifestado.

“Cada autobús que circula lleno hasta impedir el acceso de nuevos viajeros supone más coches en la carretera, más congestión, más emisiones y menos seguridad en los desplazamientos nocturnos”, ha advertido.

Izquierda Unida-Podemos reclama un refuerzo inmediato de los autobuses búho durante todo el periodo estival y en cualquier evento de gran afluencia, aumentando expediciones, incorporando vehículos articulados en los corredores con mayor demanda y adaptando la oferta a la realidad de una Bahía que funciona como un espacio metropolitano.

Finalmente, la coalición considera que lo sucedido este verano evidencia la necesidad de avanzar hacia un modelo de gestión en el que el interés público prevalezca sobre la rentabilidad económica y en el que la planificación del transporte responda a criterios sociales, ambientales y de cohesión territorial. “No podemos seguir teniendo un transporte público diseñado para ahorrar costes cuando lo que necesita Cantabria es un servicio pensado para garantizar el derecho a la movilidad y reducir la dependencia del coche”, ha concluido González.