Los vehículos con los que se comenzará la actividad serán en total 35, cien por cien eléctricos, que se ampliarán a 50.

Además, está previsto que se ofrezcan plazas de aparcamiento en exclusiva monitorizadas en tiempo real.

Los vehículos están dotados con la última tecnología y ayuda a la conducción y, además del uso individualizado, están acondicionados para uso de empresa con ventajas como la localización constante de los trayectos que se llevan a cabo.

El sistema se gestionará exclusivamente mediante una aplicación móvil y tarifa ajustada al kilometraje.

Guppy es la empresa que lanzará en Santander este servicio que cuenta con el apoyo de la Consejería de Innovación, Industria, Transporte y Comercio

El consejero de transporte, Francisco Martín, que ha recibido en el PCTCAN al administrador e inversor de la empresa Guppy, Roberto González Barcenilla y al director de la zona de Cantabria, Juan Gracia Vara.Martín ha felicitado la iniciativa de González Barcenilla, empresario cántabro y director general del Grupo Remolques Unidos, por diseñar un servicio de movilidad sostenible integral y elegir Cantabria como uno de los lugares para su aplicación.

Martín considera que la apuesta es “muy innovadora”, que “tendrá que romper la barrera de la propiedad” pero que es un claro ejemplo de adaptación a la economía digital en la que estamos cada vez más inmersos.

El consejero cántabro ha añadido que “la empresa aborda el problema de la movilidad con una alternativa valiente por medio de la innovación, el desarrollo tecnológico y la sostenibilidad, tres aspectos básicos con las que el Gobierno apoyará sin reparos la iniciativa”. Concretamente los empresarios solicitarán las ayudas del Plan Moves (Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible) que el Gobierno de Cantabria tiene previsto publicar en el BOC próximamente.

ALTERNATIVA «CÓMODA, ÁGIL Y ECONÓMICA»

Tanto los responsables de Guppy, como Martín y el director general de Industria, Energía y Minas, Raúl Pelayo, que también ha estado en la reunión y ha conocido las características de los vehículos, han analizado las ventajas de este sistema de coches compartidos, entre los que se destacan ofrecer una alternativa del transporte “cómoda, ágil y económica”, con un precio de 0,50 céntimos por kilómetro que se abaratará un 30 por ciento con la adquisición de bonos; la reducción de la contaminación, tanto atmosférica como acústica; la reducción del tráfico rodado en las ciudades; el incremento de la disponibilidad de los aparcamientos y otras ventajas como el análisis de la movilidad en las ciudades y la conexión de los usuarios que coinciden en los trayectos.

En la reunión se ha valorado la reducción de costes que supone esta alternativa teniendo en cuenta que el usuario se ahorra la compra del automóvil, el seguro, el coste del vehículo parado, el consumo, el mantenimiento y el aparcamiento, ya que estos vehículos estás exentos de pagar la OLA.

Según han informado González Barcenilla y Gracia Vara, el sistema de Guppy está funcionando en Asturias con éxito. Desde el 1 de agosto del pasado año en que comenzó a funcionar, y hasta finales del pasado mes de enero, se han contabilizado 7.000 usuarios que han recorrido con los vehículos eléctricos 210.000 kilómetros, evitando 30.000 kilogramos de CO2 vertidos a la atmósfera