Verdes Equo rechaza el tercer carril dentro de La Magdalena y propone declarar la Península de la Magdalena como Espacio Natural Protegido
El partido ecologista Verdes Equo ha propuesto que la Península de la Magdalena se convierta en un Espacio Natural Protegido municipal, dentro de su estrategia ‘Santander Viva y Verde’. La formación plantea una regulación del acceso y del uso del espacio para garantizar la conservación del entorno natural y la compatibilidad con actividades como los cursos de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) y las visitas guiadas al Palacio de la Magdalena.
Según el coportavoz autonómico de Verdes Equo, Gabriel Moreno, esta propuesta responde a la necesidad de priorizar a peatones y ciclistas en la zona, frente a proyectos como la ampliación de la carretera de acceso a la península que supondría un tercer carril. «Declarar el recinto como zona libre de coches permitiría proteger sus valores naturales y culturales», ha indicado.
En la misma línea, la coportavoz en Santander, Mónica de la Parte, ha criticado el caos circulatorio en el acceso al recinto, que a su juicio refuerza la idea errónea de que se puede acceder en coche. Por ello, Verdes Equo defiende la necesidad de restringir al máximo la circulación de vehículos particulares, permitiendo solo aquellos relacionados con servicios públicos, emergencias y actividades autorizadas.
Medidas de movilidad y transformación del entorno
El partido también ha puesto en duda la consideración de «El Magdaleno» como un tren turístico sostenible, ya que, según denuncian, se trata de un tractor de gasóleo. En su lugar, proponen sustituirlo por un vehículo híbrido o eléctrico, alimentado con energía solar generada en una pérgola fotovoltaica.
Asimismo, Verdes Equo aboga por reconvertir el mini zoo de la Magdalena en un centro de recuperación de fauna silvestre y educación ambiental. La formación recuerda que este espacio ha sido objeto de múltiples denuncias por parte de asociaciones animalistas, que lo consideran inadecuado para el bienestar de los animales.
Entre otras medidas, la propuesta incluye el aumento de la presencia de bicicletas en la península, con más aparcamientos y una red de carriles bici para evitar conflictos con peatones. También plantean la creación de senderos naturales interpretativos, la instalación de más bancos y zonas recreativas, así como otras actividades sin infraestructuras fijas.
Propuestas participativas para un modelo sostenible
Verdes Equo ha defendido la necesidad de que estas medidas sean aprobadas mediante procesos de participación ciudadana, permitiendo que vecinos y usuarios aporten sus opiniones y propuestas para mejorar el espacio. La formación insiste en que su objetivo es promover una Santander «más acogedora, sana y amable» a través de iniciativas ecosociales.
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