Un autobús retirado del servicio aparece en unas instalaciones de paintball en Cabuérniga
El sindicato USO-SMTU ha trasladado su preocupación por la gestión de recursos y las condiciones de seguridad en el Servicio Municipal de Transportes Urbanos de Santander (SMTU) tras el incendio registrado en las instalaciones del transporte urbano de Burgos, un suceso que ha afectado gravemente a parte de la flota de autobuses de la capital burgalesa.
Según la información difundida por el sindicato, el Ayuntamiento de Burgos habría solicitado colaboración a distintos municipios, entre ellos Santander, para la cesión temporal de vehículos con el objetivo de mantener operativo el servicio mientras se recupera la normalidad en sus instalaciones.
Sin embargo, siempre según la versión de USO-SMTU, esta situación ha generado dudas sobre la capacidad de respuesta del servicio santanderino y sobre la disponibilidad real de autobuses para colaborar en una situación de emergencia de estas características. El sindicato sostiene que Santander no podría aportar vehículos para este fin, lo que, a su juicio, abre un debate sobre la planificación y gestión de los recursos del servicio municipal.
En este sentido, el incendio de Burgos ha reactivado además la inquietud sobre las condiciones de seguridad en las instalaciones del SMTU en Santander, especialmente en lo relativo a la prevención y actuación ante incendios en la nave donde permanecen estacionados los autobuses.
USO-SMTU advierte de que las características estructurales de acceso podrían dificultar la actuación de los servicios de emergencia. En concreto, apunta a que las puertas de acceso tendrían un gálibo inferior a la altura de un camión de bomberos, lo que podría impedir o limitar la entrada de estos vehículos en caso de incendio dentro de las instalaciones.
El sindicato considera que esta situación supondría “un riesgo significativo” tanto para las personas trabajadoras como para las propias infraestructuras y los vehículos municipales. Por ello, reclama que se revisen los protocolos de seguridad existentes y se garantice que las instalaciones cuentan con las condiciones adecuadas para responder ante una emergencia.
A esta situación se suma otro episodio que, según USO-SMTU, ha generado “desconcierto” entre la plantilla. El sindicato señala la presencia de un autobús urbano retirado del servicio, identificado como el vehículo número 68, en un recinto privado destinado a actividades de paintball en el municipio de Ruiloba.
De acuerdo con la información trasladada por la organización sindical, el vehículo estaría siendo utilizado como parte de las instalaciones de ocio de este recinto privado. USO-SMTU asegura desconocer el procedimiento mediante el cual el autobús fue destinado a este uso y cuestiona los criterios aplicados para ello.
Además, el sindicato vincula esta situación con el debate sobre la disponibilidad de vehículos municipales. Así, sostiene que, mientras se argumenta la imposibilidad de colaborar con otras ciudades ante situaciones excepcionales, algunos autobuses retirados acaban siendo cedidos o destinados a iniciativas ajenas al servicio público.
USO recuerda que en otras ocasiones vehículos antiguos del transporte urbano han sido entregados de manera solidaria o reutilizados con otros fines, aunque considera que en este caso resulta necesario aclarar qué procedimiento administrativo se ha seguido y bajo qué condiciones se ha producido esta cesión o traslado.
En este contexto, la organización sindical ha solicitado explicaciones al Ayuntamiento de Santander y reclama “transparencia” en la gestión de los recursos públicos vinculados al transporte urbano. Asimismo, insiste en la necesidad de reforzar las medidas de seguridad y garantizar el bienestar de la plantilla del SMTU.
En respuesta, el concejal de Movilidad Sostenible, Agustín Navarro, ha asegurado que las instalaciones del Servicio Municipal de Transportes Urbanos (TUS) cuentan con todos los sistemas y protocolos necesarios para garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de la flota.
Navarro ha destacado que el TUS dispone de un Plan de Autoprotección y respuesta ante emergencias plenamente operativo, aprobado por el Comité de Seguridad y Salud, que establece procedimientos claros de actuación en caso de incendio o cualquier otra incidencia.
En relación a las declaraciones del sindicato USO sobre un autobús retirado de la flota, ha aclarado que estos vehículos siguen un procedimiento reglado, que incluye su baja en el inventario municipal y su tratamiento conforme a la normativa medioambiental en centros autorizados. Una vez completado este proceso, el Ayuntamiento deja de tener vinculación con dichos vehículos. En todo caso, ha añadido, se contactará con la empresa a la que alude el sindicato para solicitar que elimine el logo del TUS de ese vehículo.
🚍📢 Rompe el algoritmo y mueve esta información por tus redes o grupos de mensajería. Decidir de qué se habla también es defender los servicios públicos y la seguridad laboral.
❤️📰 En EL FARADIO podemos seguir hablando de transporte público, seguridad laboral y gestión municipal gracias al apoyo de nuestra comunidad. Súmate como socia o socio desde ocho euros al mes en este enlace.