Los trabajadores de la planta de Bridgestone en Puente San Miguel han trasladado este lunes su protesta a Madrid, coincidiendo con el noveno día de huelga indefinida contra el expediente de regulación de empleo (ERE) presentado por la empresa y que contempla el despido de más de 500 personas entre Cantabria y el País Vasco.

La jornada ha comenzado con un paro total en la planta cántabra, secundado por los turnos de mañana (desde las 5:45 horas) y de día (a partir de las 8:00 horas), según ha informado el comité de empresa, compuesto por representantes de UGT-FICA, CCOO, BUB y SITB. El presidente del comité, Luis Ruiz Eguren (UGT-FICA), ha destacado que «el respaldo de la plantilla ha sido total, tanto entre los trabajadores directos como entre las contratas».

La movilización de hoy ha incluido un desplazamiento a Madrid, donde se ha celebrado una concentración ante la embajada de Japón, país de origen de la multinacional del neumático, con la intención de que llegue hasta allí el eco del malestar después de que la nueva dirección en Europa de la multinacional haya cambiado el criterio: la fábrica da beneficios, pero lo que se quiere es maximizarlos al extremo prescindiendo de aquellas ramas que no es que no los den, sino que los dan menores-

Desde Cantabria han salido a las 5:30 horas dos autobuses con dirección a Madrid, a los que se ha sumado un tercero con trabajadoras y trabajadores del turno de mañana. Además, también han acudido compañeros y compañeras desde Basauri (Bizkaia) y desde la planta de Burgos, sumando en total más de 300 personas concentradas en la calle Serrano, frente a la legación diplomática japonesa.

Según informan los sindicatos, tal y como estaba previsto, además de la concentración, ha habido reuniones tanto en el Ministerio de Trabajo y Economía Social como el de Industria y Turismo con sus respectivos ministros, Yolanda Díaz y Jordi Hereu. Ante la embajada, les ha acompañado Enrique Santiago, miembro de IU y secretario general del PCE, diputado en el Congreso dentro de Sumar.

✊Seguimos acompañando a la plantilla de Bridgestone. Esta vez, en la protesta frente a la embajada de Japón, en Madrid.

🗣️@EnriqueSantiago, diputado y portavoz de @IzquierdaUnida en el Congreso, apoyando a los trabajadores.

¡No sobra nadie, faltan soluciones! pic.twitter.com/CUrc1BqSTv

— IU Cantabria🔻 (@IUCantabria) May 5, 2025

En el caso concreto de Puente San Miguel, el ERE afectaría a 211 personas, mientras que en Basauri los despidos planteados ascienden a 335. Durante las últimas semanas, ambas fábricas han coordinado acciones conjuntas para visibilizar el conflicto laboral y reclamar una alternativa a los recortes planteados por la empresa.

Falta de plan industrial y horizonte incierto

La protesta ha coincidido con la sexta reunión de negociación del ERE que afecta tanto a la planta cántabra de Puente San Miguel como a la vizcaína de Basauri.

De momento, el comité de empresa de la fábrica de Bridgestone en Puente San Miguel (UGT-FICA, CCOO, BUB y SITB) ha decidido aplazar la huelga prevista este martes 6 de mayo al jueves día 8, tras acordar con la multinacional japonesa una prórroga del período de consulta o de negociación del ERE hasta el 19 de mayo.

Según precisa el presidente del comité de empresa de la planta productiva cántabra de Bridgestone, Luis Ruiz Eguren (UGT-FICA) se mantiene así la coincidencia de los días de huelga y de negociación, ya que la reunión convocada este martes 6 de mayo también se ha pospuesto al mencionado 8 de mayo.Además del encuentro negociador de este jueves, se han convocado reuniones el 12 y el 19 de mayo.

En la reunión de negociación de hoy, coincidente con el noveno día de huelga y parto total en ambas fábricas y la concentración en Madrid ante la sede de la Embajada de Japón, “ha habido alguna modificación de la postura inicial de la empresa sobre las personas afectadas por el ERE”, ha destacado Ruiz Eguren.

La multinacional ha incrementado las indemnizaciones a 35 días por año trabajado con un tope de dos años, un compromiso de un plan de jubilación y el estudio de un menor impacto del número de despidos y de bajas voluntarias, recalca el presidente del comité de empresa de Bridgestone en Puente San Miguel.

“La empresa nos dice que ha diseñado un plan de futuro que por ahora es poco definido e insuficiente pero empieza a modificar su postura inicial e incluso ya ha tratado un nuevo escenario para la plantilla más joven y las prejubilaciones”, subrayó el sindicalista.

Entre otras propuestas concretas para la fábrica de Puente San Miguel, Bridgestone plantea que las cubiertas de alto valor añadió y más especificaciones de cubiertas se realicen en la planta cántabra, que seguiría siendo la suministradora de compuestos.

“Veremos qué ocurre en la reunión del 8 de mayo y en función de ello se decidirá las medidas a adoptar”, agregó Ruiz Eguren que dio “por bueno” la prórroga de la negociación “siempre y cuando haya un verdadero avance para alcanzar un acuerdo que beneficie a ambas partes.

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