Equo organiza un debate sobre movilidad sostenible con motivo de la Semana Europea

Será este viernes, y abordará cuestiones como el plan de movilidad del Besaya, el uso de la bicicleta como alternativa real de transporte
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Ha sido uno de los temas que más ha centrado las preocupaciones ciudadanas en los últimos tiempos: desde los problemas del MetroTus en Santander hasta el deterioro de la red de cercanías.

El mayor peso a los carriles bici y los modelos de ciudad menos basados en el coche han sido demandas ciudadanas materializadas en las manifestaciones juveniles de Fridays for Future, y la movilidad es, de hecho, uno de los temas que más se ha asomado en el proceso de participación previo a la elaboración del Plan General de Ordenación Urbana de Santander.

Y el fin del confinamiento ha provocado no sólo una mayor preocupación por modos de vida más sostenibles y menos masificados, sino por más espacio físico en las ciudades,con la aparición de zonas 30 y carriles bici en la capital, por ejemplo.

De todo esto se hablará a partir de este miércoles, con motivo de la Semana Europea por la Movilidad, a la que aludía también Ecologistas en Acción.

Desde el partido verde Equo han organizado este viernes una mesa redonda a través de YouTube, en línea con lo que fueron haciendo durante la pandemia, con webinars de debate.

Será este viernes 18 a las 18.00 horas, en el canal de You Tube de Equo Cantabria: , moderada por Gabriel Moreno, coportavoz del partido verde en la comunidad.

Y contará con Dolores Póliz, integrante de la Mesa de Movilidad del Besaya y coportavoz de Equo Cantabria, que comentará el Plan de Movilidad de Torrelavega.

También estará Javier Polanco, integrante de la Mesa de Movilidad, que dará una visión autonómica a las alternativas de movilidad y transporte menos contaminante a nivel autonómico; y Rafa Casuso, integrante de Cantabria ConBici, que dará detalles de la implementación de la bicicleta como vehículo alternativo real y necesario para mejorar la salud de nuestras ciudades y de las personas que en ellas viven.

Finalmente, Alejandro Ahumada, de EQUO Colindres, expondrá la experiencia de la Mesa de Movilidad en el municipio de Junta de Voto.

Además, podrán intervenir todas las personas que quieran participar con sus experiencias, preguntas o inquietudes.

COMISIONES OBRERAS APUNTA A LA DESCARBONIZACIÓN COMO UNA DE LAS CLAVES DE LA RECUPERACIÓN

Comisiones Obreras de Cantabria, con motivo de la Semana Europea de la Movilidad –que se celebra del 16 al 22 de septiembre-, sitúa como una de las claves de la recuperación económica la descarbonización de la economía.

Este punto, ha señalado el sindicato, es un “requisito necesario” para alcanzar el objetivo de la neutralidad de emisiones en el año 2050.

Además, convierte a la movilidad en un eje fundamental, tal y como queda reflejado en el Pacto Verde Europeo, que apuesta por activar el cambio hacia una movilidad sostenible, inteligente y segura.

En este sentido, CCOO de Cantabria ha propuesto una batería de propuestas que considera “primordiales” para alcanzar la descarbonización en la movilidad y que contempla varias medidas que tienen en cuenta la situación del transporte público en la Comunidad.

En primer lugar, el sindicato propone mejorar física y sensorialmente todas las infraestructuras en la prestación del servicio de transporte público para facilitar que la ciudadanía pueda hacer uso de este transporte, así como establecer puntos y puestos de información que permitan a usuarias y usuarios elegir el modo de transporte público más adecuado a sus necesidades.

Además, para facilitar el cambio modal, CCOO plantea la necesidad de acortar los tiempos de espera, mejorar la ocupación del transporte., implementar medidas de ahorro y eficiencia energética y, su vez, elaborar un plan de mejora de la infraestructura en cuanto a dotación de servicios, principalmente sanitarios e higiene.

En cuanto al acceso a este transporte, el sindicato recoge entre sus propuestas la idea de facilitar en los distintos medios de transporte públicos (préstamos de bicicletas públicas, ferrocarril, autobús, taxi, etc.) la posibilidad de tener una sola tarjeta para el abono del servicio de transporte utilizado en cualquier localidad.

Otra de las medidas que propone es la realización de nuevos estudios para rediseñar y dimensionar las estructuras ferroviarias de cercanías y regionales que aseguren una movilidad sostenible y segura, den respuesta a las necesidades locales y sean un elemento de cohesión social y vertebración del territorio.

Para facilitar la movilidad y satisfacer las necesidades de la ciudadanía en sus actividades diarias, CCOO incluye en sus propuestas establecer criterios de horarios y tiempos para desplazamiento al trabajo, centros educativos, centros sanitarios, instalaciones deportivas o de ocio etc.

Por otro lado, en cuanto a la infraestructura, el sindicato propone elaborar un Plan de electrificación de la red convencional que priorice las líneas ferroviarias que faciliten el acceso al ferrocarril en condiciones de seguridad e igualdad entre zonas. En el mismo sentido, es necesario aumentar la participación del ferrocarril en el transporte de mercancías.

Para favorecer el ahorro energético, CCOO establece en su batería de propuestas la necesidad de recuperar la accesibilidad de estaciones y apeaderos que faciliten el intercambio con otros modos de transporte público.

Otro de los puntos que destaca el sindicato es la necesidad de fortalecer los modos de transporte público con una mayor dotación de personal y equipamiento para satisfacer las demandas de la ciudadanía.

Por último, CCOO de Cantabria propone entre su batería de medidas elaborar y aprobar un modelo de financiación del transporte público y elaborar en Cantabria una Ley de Movilidad Sostenible y Segura.

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