Cerca de un centenar de personas, cumpliendo escrupulosamente las medidas sanitarias, han asistido en la mañana de hoy sábado a la primera asamblea informativa para detener la imposición de la ola en Torrelavega.

Para la ACPT, colectivo organizador del acto, la convocatoria ha sido un éxito y destacan la actitud proactiva y participativa del público.

La formación asamblearia también ha señalado el alto grado de desconocimiento y dudas con el que la ciudadanía ha llegado al acto.

Durante el acto, tras una primera explicación técnica introductoria de lo que supondrá la OLA para Torrelavega, a cargo de los concejales de la ACPT, se abrió un turno de palabra donde se resolvieron las dudas que aparecieron y las personas asistentes pudieron manifestar su opinión y propuestas.

En esta asamblea, la primera de varias que se tienen previstas, se definieron las principales líneas de actuación para evitar esta normativa tan impopular, destacando, como primera medida, la elaboración de una plantilla de documento para que cada persona pueda manifestar su oposición a la OLA en el oscuro buzón de correo electrónico habilitado por el equipo de gobierno calificado como “proceso participativo”.

La plantilla, que puede ser editada a gusto de cada persona, se puede descargar en el blog de la ACPT (https://bit.ly/ParemosLaOLA) o solicitarla a través de los medios de contacto de esta formación.

Durante la asamblea, se han analizado los aspectos negativos que supondría la OLA en la ciudad, que enumeran

-Este proceso de consulta pública deja fuera a todas aquellas personas que aún carecen de habilidades digitales.

-En el momento que haya que pagar por aparcar en las calles de Torrelavega estaremos haciendo que quienes hasta ahora venían, se busquen otros destinos donde no haya que pagar.

-La implantación de la OLA agravaría la ya maltrecha situación de nuestra economía local.

-Torrelavega tiene un problema de falta de aparcamiento y la OLA no crearía ni una sola plaza de aparcamiento nueva.

-La implantación de la OLA es inviable en las zonas propuestas pues la demanda de aparcamiento por parte de residentes ya es mayor que la oferta disponible.

-La implantación de la OLA se está basando en un estudio de 2017 que ya ha quedado desfasado y que nunca planteó otras alternativas para solucionar el problema de aparcamiento.

-En 2017 el 58% de las personas consultadas en Torrelavega era contraria a la implantación de la OLA. Solo un 30% lo consideraba bien o muy bien.

-La implantación de la OLA privatizaría suelo público que gestionaría una empresa y solo podrá ser usado por quien tenga un determinado poder adquisitivo.

-La implantación de la OLA consolida los vehículos en el centro de las ciudades cuando los organismos competentes recomiendan lo contrario.

-Destinar 320.000€ anuales a la implantación de la OLA es un despilfarro en una ciudad en retroceso económico con tantas carencias sociales.

-Ante el problema de aparcamiento de la ciudad y como alternativa a la OLA planteo la instalación de aparcamientos disuasorios públicos y gratuitos en las principales zonas de acceso de Torrelavega.