El aparcamiento de Pombo ya no es solo un cierre preventivo ni una incidencia técnica acotada. La alcaldesa de Santander, Gema Igual, ha trasladado este martes a los residentes afectados que los estudios realizados identifican sobrecarga sobre la losa de cubierta, deficiencias estructurales en el forjado superior y comprobaciones todavía pendientes sobre la presencia de agua en el entorno de los muros perimetrales.

La reunión, en la que también han participado el concejal de Fomento, Agustín Navarro, y responsables de la concesionaria Empark, llega después de semanas en las que el Ayuntamiento ha ido administrando la información sobre el cierre de una infraestructura clave en el centro de Santander. Según la versión municipal, el objetivo es contar con el proyecto definitivo de reparación a principios de agosto. Mientras tanto, el Consistorio mantendrá las soluciones provisionales hasta final de año y ofrecerá el rescate de las plazas a quienes no quieran conservar la concesión durante este periodo.

El Ayuntamiento admite ya que trabaja con plazos que pueden llegar hasta año y medio de obras si las últimas comprobaciones obligan a intervenir también sobre la losa de cimentación y una parte importante del forjado intermedio. En el escenario más favorable, la actuación podría prolongarse hasta la próxima primavera.

La explicación municipal admite la relación entre el estado del aparcamiento y la forma en que la Plaza de Pombo ha sido utilizada durante años como espacio para eventos, casetas, mercados, conciertos, vehículos de montaje, furgonetas y camiones. La asociación vecinal Pombo-Cañadío-Ensanche venía advirtiendo de esa sobreocupación, mientras el Ayuntamiento ponía el foco en la existencia de tierra entre el techo del parking y el suelo de la plaza.

La Plaza Pombo, de punto de encuentro a un espacio ocupado casi todo el año por eventos, carpas y vehículos

Ahora, los estudios que el propio Consistorio traslada a los afectados sitúan precisamente entre las patologías la sobrecarga existente sobre la losa de cubierta. El Ayuntamiento plantea distintas alternativas para reducir el peso que soporta la estructura, pero esa constatación devuelve el debate a una pregunta política además de técnica: cómo se ha gestionado durante años uno de los espacios públicos más reconocibles de Santander y qué controles se han aplicado sobre una plaza asentada sobre un aparcamiento subterráneo.

El Ayuntamiento desconoce si existen los informes anuales obligatorios sobre el estado del aparcamiento de Pombo

La segunda patología detectada afecta al forjado superior. Según la información municipal, los estudios han identificado un déficit de armadura en determinados nervios, lo que obliga a definir actuaciones de reparación y refuerzo. Hasta ahora se han escaneado mediante técnicas no destructivas 129 nervios del forjado superior y se ha comprobado el estado de la losa inferior, de un metro de espesor, donde se han localizado patologías compatibles con pequeñas entradas de agua en la zona central de algunos pilares.

La tercera línea de análisis se centra en el nivel de agua exterior a los muros perimetrales del aparcamiento, que puede influir en la losa de cimentación. Para comprobarlo, el Ayuntamiento ha encargado tres sondeos con piezómetros, instrumentos que permiten medir el nivel del agua en el terreno. Esos trabajos se desarrollarán esta semana y se suman a las catas ya ejecutadas para verificar el espesor real de la losa y la disposición de sus armaduras.

El PP no aporta ningún tipo de documentación sobre el estado del aparcamiento de Pombo

El cierre de Pombo ya obligó al Ayuntamiento y a Empark a distribuir 139 plazas alternativas para residentes, con estacionamientos repartidos entre el recinto portuario, el Palacio de Festivales, Tetuán, la plaza de México, el edificio de la SVS en la calle Alta y el edificio municipal de Santa Lucía, un inmueble que llevaba años sin apenas uso público conocido y que acabó incorporado como recurso de emergencia.

La falta de plazas por el cierre de Pombo fuerza al Ayuntamiento a tirar del edificio municipal de Santa Lucía

El caso se suma a una secuencia de espacios urbanos cerrados, vallados o retrasados en Santander por problemas estructurales, de mantenimiento o de gestión, como la Duna de Zaera, los Jardines de Piquío o zonas del Parque de Las Llamas.

La cronología municipal muestra que, tras detectarse fisuras en febrero de 2026, se ordenó un apuntalamiento preventivo; que las obras de reparación comenzaron en mayo y finalizaron la semana del ocho de junio; y que, durante esos trabajos, se comprobó que los nervios reparados tenían menos armadura de cortante de la prevista en el proyecto original. Después aparecieron daños similares en otros cuatro nervios situados en otra zona del aparcamiento, lo que llevó al cierre preventivo de la instalación y a la ampliación de los estudios al conjunto de la estructura.

El Ayuntamiento instalará ahora un nuevo vallado perimetral para impedir el acceso a la plaza, que permanece cerrada y acotada –aunque sigue accediendo gente–. Pombo queda así a la espera de más catas, más comprobaciones y un proyecto definitivo que, en el mejor de los casos, llegará en agosto; y con una hipótesis de obras que ya no se mide solo en semanas, sino en primavera o en año y medio.