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sábado, 15 de noviembre
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URBANISMO
ANÁLISIS

El nuevo PGOU de Santander toma como base el modelo de ciudad que el PP acogió con frialdad

Oscar Allende
  • Álvaro Ardura: “Santander debería mirarse en el espejo de Málaga antes de intentar ponerse de moda”
  • De las gasolineras a las electrolineras, de los aparcamientos disuasorios a los puntos intermodales y zonas de bajas emisiones: el Modelo de Ciudad recoge nuevas tendencias en movilidad
  • Los “desiertos comerciales”, las zonas de Santander en las que ya no hay supermercados de proximidad

El último documento estratégico de Santander asume el legado de Hábitat Futuro

Oscar Allende
  • Reaprovechar el calor de la acería de CELSA o convertir las depuradora de San Román en una planta de biogás, entre los planteamientos del modelo de ciudad en materia de energía
  • La implantación de los aparcamientos disuasorios deberá llevar a incrementar un 40% la oferta de transporte público en Santander
  • Sólo 15 de los 32 barrios de Santander cuentan con equipamiento cultural de proximidad
VÍDEO

«El modelo de ciudad va a salir adelante quieran o no»

Pablo Moreno
  • Manual de campaña 28-M: Consulta aquí los programas electorales
  • EL FARADIO hará un programa especial para seguir en directo los resultados electorales

Barrios, movilidad, zonas verdes….. Gil acoge la presentación del nuevo modelo de ciudad para Santander

Redacción
  • Santander Habitat Futuro concurre a los Premios de Arquitectura 2022

El Ayuntamiento pide a las empresas aspirantes al contrato de basuras una previsión de población de la ciudad que no fue capaz de cumplir en su propio PGOU

Oscar Allende
  • 700 locales comerciales han cerrado en Santander en el último lustro
  • Santander Habitat Futuro concurre a los Premios de Arquitectura 2022
  • Los “desiertos comerciales”, las zonas de Santander en las que ya no hay supermercados de proximidad
  • Santander 1942, el fin del desarrollismo
  • Viviendas vacías y turísticas suponen una quinta parte de las viviendas de Santander

La ciudad a medio hacer: de las viviendas de la emigración rural a los crecimientos inacabados

Oscar Allende
  • Santander Hábitat Futuro plantea refugios climáticos para hacer frente al incremento de las temperaturas
  • De las gasolineras a las electrolineras, de los aparcamientos disuasorios a los puntos intermodales y zonas de bajas emisiones: el Modelo de Ciudad recoge nuevas tendencias en movilidad
  • El uso de renovables combinado con comunidades energéticas y consumo compartido permite convertir edificios públicos y privados en fuentes de energía

“Santander dejó de ser lo que era por querer ser lo que no ha podido llegar a ser”

Oscar Allende
  • La ciudad a medio hacer: de las viviendas de la emigración rural a los crecimientos inacabados
  • Los “desiertos comerciales”, las zonas de Santander en las que ya no hay supermercados de proximidad
  • Puertochico, Tetuán y El Sardinero superan el 30% de hogares unipersonales
  • Viviendas vacías y turísticas suponen una quinta parte de las viviendas de Santander
  • El modelo de ciudad dice que el 75% de las viviendas del Cabildo de Arriba deben ser rehabilitadas
  • Sólo 15 de los 32 barrios de Santander cuentan con equipamiento cultural de proximidad
  • El uso de renovables combinado con comunidades energéticas y consumo compartido permite convertir edificios públicos y privados en fuentes de energía
  • Santander Hábitat Futuro plantea refugios climáticos para hacer frente al incremento de las temperaturas

La implantación de los aparcamientos disuasorios deberá llevar a incrementar un 40% la oferta de transporte público en Santander

Oscar Allende
  • De las gasolineras a las electrolineras, de los aparcamientos disuasorios a los puntos intermodales y zonas de bajas emisiones: el Modelo de Ciudad recoge nuevas tendencias en movilidad
  • El uso de renovables combinado con comunidades energéticas y consumo compartido permite convertir edificios públicos y privados en fuentes de energía

La Dársena de Maliaño, Raos y los espacios rurales y agrarios ganan protagonismo en el nuevo modelo de ciudad

Oscar Allende
  • De las gasolineras a las electrolineras, de los aparcamientos disuasorios a los puntos intermodales y zonas de bajas emisiones: el Modelo de Ciudad recoge nuevas tendencias en movilidad
  • El uso de renovables combinado con comunidades energéticas y consumo compartido permite convertir edificios públicos y privados en fuentes de energía
  • La ciudad a medio hacer: de las viviendas de la emigración rural a los crecimientos inacabados
  • La implantación de los aparcamientos disuasorios deberá llevar a incrementar un 40% la oferta de transporte público en Santander

De las gasolineras a las electrolineras, de los aparcamientos disuasorios a los puntos intermodales y zonas de bajas emisiones: el Modelo de Ciudad recoge nuevas tendencias en movilidad

Oscar Allende
  • El uso de renovables combinado con comunidades energéticas y consumo compartido permite convertir edificios públicos y privados en fuentes de energía
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